后装车机我们之前报道过极豆科技，极豆车机采用10寸屏幕，基于安卓系统，能为车辆提供音乐、导航、查看车况、打电话、收音机等等功能，未来希望能对接本地服务、开发 UBI 车险等。目前极豆支持大众、斯柯达、丰田、日产四款车系、二十余种车型。
我近期接触的Birdviz也是一个后装车机解决方案，只是与上述的极豆车机不同，Birdviz是一个基于iPad的车载终端，即它没有重新开发一套车机系统，而是等于在iPad的基础上增加了一个外挂，使之具有了和车机场景契合的功能。目前Birdviz做到了demo阶段，demo 主要由 iPad 插槽和主板部分组成，外壳直接用了车载 CD 机头的外壳，iPad 需要自备。使用的时候，把 iPad 横着插到带有 Lightning 接口的插槽里，以此实现和主板的连通。
Birdviz CEO李高伟告诉36氪，Birdviz希望为那些车机功能简陋、但又有车联网需求的用户提供更好的使用体验。一个附加硬件（称之为CarDock）、一个Lightning接口的iOS移动设备、一个App（称之为CarInfo）就可以实现车机功能，在李高伟眼里，这既兼有了iOS设备的性能，在价格上也更有优势。
在具体产品上，Birdviz的CarDock可以直接匹配前装车机，点火后可以直接启动App。在操作流程上，Birdviz针对车内场景做了步骤简化，比如从CarInfo内部功能到功能切换（音乐到导航）一步操作就可以完成；从iOS平台下的第三方App到CarInfo中功能（网易云音乐到收音机）一步操作也可以完成。李高伟告诉我，这是为了减少视线离开道路的时间，以保障安全。
供电和音频输出方面，电瓶直接供电，不再需要外接数据线；音频输出是依靠车内喇叭，省去了AUX线缆，同时Lightning接口可以直接为iOS设备快速充电（2.1A）。
既然用的是iPad，那么这就等于Birdviz省去了自我更新，可以借助iOS设备更新实现系统更新。在屏幕尺寸上，李高伟表示未来会对这个CarDock硬件做进一步工业设计的优化，使之可以牢牢固定包括iPhone、iPad在内的各种iOS设备，屏幕可在4.7、5.5、7.9、9.7、12.9寸切换选择。流畅度和网络连接由iOS设备决定，车主不必为汽车单独购买SIM卡流量包。
目前，Birdviz的软件集成了音乐、导航、收音机、电话等四大功能，其中导航接入了高德的第三方SDK；收音机功能可以基于地理位置选台，并有一套节目过滤系统（比如帮助车主拆拼所有的音乐节目）。此外，软件界面上部还有天气、日期和限行提醒等信息。
Birdviz成立于今年12月，创始人李高伟曾在半导体行业外企从业25年，有多年的汽车电子应用设计经验和项目管理经验。在商业模式上，第一阶段Birdvizi希望采用稍高于成本的价格销售硬件（目前Birdviz的CarDock定价在1000块左右，iOS设备是自备的），并进行车载数据的采集。未来，Birdviz希望对这些数据进行销售变现，并涉入UBI车险。
我是 36 氪汽车记者，欢迎与我切磋讨论。微信 KatherineLWong