根据Uber官方12月30日发布的声明，经过5年半的努力这家旧金山创建的打车服务公司的订单量已经达到了10亿次。据悉，完成Uber第10亿次订单的用户名叫Marvin ，他在平安夜乘坐Uber司机Ara的蓝色本田轿车从伦敦的Hackney地区乘车前往Hoxton，以5英镑的车费完成了Uber的全球第10亿个订单。
据财富杂志统计，互联网花了10年的时间才在2005年获得了第10亿名用户；以2007年苹果公司第一部iPhone的推出时间作为智能手机元年，全球智能手机市场用了约5年的时间获得了10亿用户。而目前全球最大的社交网络Facebook在上线8年后的2012年10月才迎来了第10亿名用户。
尽管扩张的速度惊人，Uber与全球各地的竞争者之间仍然存在一定的差距。据悉，Uber在去年的每日订单量为100万次，今年比去年增长了一倍达到了200万次。而同为竞争者的滴滴出行目前的数字是700万次/天。
据易观智库数据显示，2015年第三季度，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。
有分析人士称，10亿次的用户打车订单是Uber全球扩张的结果。然而，Uber的扩张并非仅限于地域。近期的动作似乎预示着Uber也希望从OTA行业分得一杯羹。
据了解，Uber在圣诞前夕获得了一项在线预订的专利 Uber Travel。从Uber Travel 专利文件中涉及到的具体业务内容来看，Uber本次似乎希望如 OTA公司Kayak 、Expedia以及携程、去哪儿一样实现其在旅游在线预订的全面覆盖。
一方面，Uber Travel将从在线预订的功能出发，拥有如传统OTA公司 Expedia和去哪儿一样的旅游搜索引擎功能。值得一提的是，与传统OTA相比，Uber既有的规划叫车系统将发挥优势，解决用户对旅游中“行”的“最后一公里”覆盖。此外，Uber 还计划将Uber Travel的系统与航空公司、酒店业的系统相连，实时的追踪到用户用车的时间，并通过对接飞机航班的实时情况对机场到酒店的用车时间进行估算，试图保证叫车时间的准确性。
对于Uber Travel的可行性外界目前仍持观望态度，因为Uber目前尚未获得在主要公共机场提供服务的许可。而Uber美国最大的竞争者之一Lyft，在此前刚获得了LAX洛杉矶机场的合法运载许可。
从目前的种种迹象表明，Uber正急切的希望和旅游公司建立合作关系。例如，从今年9月开始，Uber开始为注册Uber账户的希尔顿星级会员提供打车提示信息。此外，美国联合航空也与Uber于近期进行了类似的合作。
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