车位共享我们之前报道过丁丁停车、Pshare，但这些车位共享平台都会在车位上安装地锁，这样，在共享收入之外还可能产生硬件收入，不过采用车位锁需要成本，属于稍重的运营模式。
我近期接触的“私家车位”是一个帮助车主进行车位共享的App，不采用地锁。车位业主可以把车位的空闲时间租出去，提供短租服务以获取收益。产生收益会在车位业主（65%）、物业（20%固定+5%浮动）、平台（10%）之间进行分配。
在具体产品上我们分两方来看一下，分别是租出方和租入方。
对于需要停车的用户，用户点击想要停车的小区后（此时界面会标注白天价格和夜晚价格，平台定价），再设置预计停车的时间（起止时间），一个车位请求单就发出了。私家车位CEO殷晓舜告诉36氪，为了避免后续离场时超过设置的停止点，用户在选取停车时间时可以适当加长，留取余裕。
如果车位匹配成功后，私家车位App会给用户发送提示信息，包括小区名称（包括第几期）、停车位号、以及仅针对本小区业主进入停放此类的注意事项（这点主要是为了满足物业对安全的要求）。此后，用户在进场时向保安出示App上的进入凭证，就可以进入停车了。在出场时需要点击停止计费（确认离场）并第二次向保安出示离场凭证，一单就结束了。之后还可以对其进行评价。支付方面，私家车位接入了支付宝和微信支付。
能够看出来，私家车位是个很“轻”的App，没有相关硬件，因此一切需要手动触发，例如离场时，用户需要手动点击App以结束结费（如果不点击离场会一直计费）。而对于何时开始计费，也没有一个硬件或是配套设施监控到，因此私家车位的设计是在系统车位分配成功后15分钟开始计费。
对于将车位出租的用户，用户在App中选取自己的车位并设定起止时间后（为避免冲突，时间设置可以适当缩短），就可以将车位租出。私家车位对车主的结算周期是每周五结算，下周三、四付款。为安全起见，私家车位会要求用户在注册时填写邮箱、手机、姓名、身份证号、以及车牌号等。
另外，私家车位还有一些针对未在指定车位停放车辆的行为处罚，对此，私家车位会提前30分钟通知停车人车位出租时间即将截止，因为停放车辆若超过车位的出租时间，超过的时间段将收取3倍的罚款。如果车位业主提前回来，可与停车人电话协商。
私家车位于2015年11月19号发布，殷晓舜称目前已经与成都的2个楼盘进行合作，约有2000个车位。
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