据《美国汽车新闻》报道，通用汽车公司任命Doug Parks作为新的自动驾驶技术负责人，以加速自动驾驶电动汽车的研发。
通用汽车在一份声明中表示，Doug Parks此前是全球产品项目副总裁，未来将作为自动驾驶技术与汽车项目执行副总裁，负责自动驾驶汽车中BMS（电池管理系统）等研发工作，并向全球产品开发负责人 Mark Reuss 汇报工作。Doug Parks已于 2 月 1 日走马上任。
同时，新一代皮卡总工程师Sheri Hickok将接任自动驾驶合资项目及团队执行首席工程师一职。通用电动汽车项目首席工程师Pam Fletcher则将同时肩负自动驾驶电动汽车相关战略规划任务，并向Doug Parks汇报工作。
Parks自从1984年开始任职于通用汽车，在该公司担任过多个工程和财务职位。Parks还曾是通用电动汽车项目负责人，并在2012年8月出任全球产品项目副总裁。
早在2013年，Parks就表示通用汽车即在研发单次充电的行驶里程没有那么远、但价格却更加低廉的电动汽车雪佛兰Volt。当时市面上的电动车续航里程多在100英里左右，通用希望推出单次充电200英里、售价控制在3.5万美元以下的电动车，来直接对标特斯拉。
而在今年的 CES 上，通用终于发布了 Bolt 纯电动量产车，此前通用曾在去年北美车展上展出了 Bolt 的概念版，这款车价格区间在 3 万美元以内（去掉退税），对标特斯拉 Model S 3。续航里程为 200 英里（约 320 公里），1 个小时可以充满 80%的电量，0-60mph 加速在 7 秒以内，采用 LG 化学的锂电池。
至于这辆车的车机系统和智能配置，通用 Bolt 采用了 10.2 寸液晶屏的中控台，同时支持 CarPlay 和 Android Auto。车内后视镜可以在光学和数码之间切换。车内采用低功耗蓝牙技术，支持安吉星系统，支持 4G 网络，带车载 Wi-Fi 功能。
这厢是通用、宝马、奥迪纷纷研发电动汽车，实力不容小觑，那厢是特斯拉在2016年开年的一个月内，公司市值蒸发将近50亿美金。2月3日当天，截至美东时间下午3点，特斯拉的股票下跌5.31%，相对于2016年年初，特斯拉汽车公司的市值暴跌了超过24%，跌到了2013年11月份以来的最低点。原因无非是销量和产能。
总之，无论是电动汽车制造和无人驾驶技术研发，这个领域正挤进越来越多的实力玩家。
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