前段时间，e保养推出了P2P理财产品“养车钱包”，年化收益率活期8%，定期9%。那么，这是否意味着e保养的战略重点转变成了互联网金融业务，对此，36氪采访了e保养CEO高峰，高峰对e保养在最近一段时间资本寒冬背景下的业务发展情况，以及养车钱包进行了解读。
首先，高峰提到，目前e保养业务已不再局限在上门保养，现在北京已有两家直营店。高峰告诉36氪，上门保养一定会存在，不过它只会在一定场景下存在，和线下结合能为上门带来更多的客户覆盖量。e保养会以直营的形式在北京东南西北开设四家实体店，业务扩大后，“e保养才会考虑以合作的方式建店。”而这是为了保障用户体验。
至于养车钱包，高峰对它的描述是“看似是理财，其实是基于用户的需求做的业务延伸。”但说到底这是个P2P理财产品，在外人看来，e保养做理财动机无非有二，形成资金沉淀，获客。
先来看一下养车钱包的基本情况，活期8%，定期9%，与互联网理财类产品相比是比较低的，比银行高一点。高峰表示，e保养为此准备了1000万的风险准备金，并且依靠的是第三方托管，e保养与民生电商合作，客户在e保养存钱后不走e保养现有的资金体系，而是直接通过民生的第三方平台直接存入资产端，等回款时也是直接回到平台后再回到客户手中。
高峰在谈养车钱包时反复提到，这种方式是把用户从办卡的捆绑式消费中解放出来，升级到养车理财。在我看来，是不是解放不好说，但将其称之为升级有一定道理。你看，最好的情况下，你拿到定期9个点的收益率，这无非意味着在办卡的捆绑式消费上打个九折。但是，办卡你要一次把钱垫付清，使用理财产品则有了活期随时存取的自由，有了自由的错觉，用户更有可能把更大量的钱放到e保养这里。
e保养也提到养车钱包走的是第三方托管，能不能有资金沉淀放在一边，的确有人把钱存入e保养这里了（当然，这等于是另一种意义上的办卡），而这，就可能帮助e保养获客。
高峰提到，前期希望吸引e保养的养车的客户使用养车钱包，通过这些种子用户传播用户口碑。当然了，被8、9个点的收益率吸引来的全新用户也是欢迎的，也即养车钱包成为一个入口，“比如有的用户过去不敢尝试车辆保养，在他使用养车钱包后，我们给他发条推送，‘你存的钱已经够买一次免费的保养了’，这样他就可能来试一试。”高峰说道。
高峰表示e保养的定位不会超越养车这个品类，养车是e保养的本行，养车钱包是辅助。
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