作为日常出行的解决手段，二手自行车的交易或许比新兴的闲置服装、包袋流通受众更广，频次更高。但这个品类的交易中也存在着一些二手物品置换的通病，比如许多二手车来源不透明，用户权益无保障一直是消费者担心的问题。
一个大家都知道的情况是，现在很多在市面上流通的二手车其实都是来自偷车党的“黑车”。一组调查数据显示：每年有超过150万辆自行车被偷，相信在中国这个现象会更为明显。
外国初创公司Perfecto是一个二手自行车交易平台，上个月刚刚上线。虽然交易形式与Craigslist等传统渠道类似，但Perfecto主要想通过控制车辆来源来形成差异化。Perfecto的做法是接入自行车行驶数据追踪平台Strava，这样一来，用户在Perfecto注册后就能很快查询到可购买的二手车辆及车辆的历史记录等信息。
这种做法容易打消消费者对二手物品的顾虑，更容易做出购买决策。具体来说，用户在挑选车辆的时候可以了解这辆车过往的拥有者、曾行驶在哪些地区和场合以及行驶的公里数等等。与此同时，对于那些想通过平台处理旧车的用户，Perfecto会要求他们输入车牌号码，防止黑车流通的情况在平台上出现。
创始人Rob Lawson表示，随着高档自行车的普及率越来越高，人们在未来会更加注重车辆的安全性问题，这也意味着等待Perfecto的是一个巨大的增量市场。在我看来，Perfecto的做法从另一方面看似乎自带社交属性。可以想见，二手物品交易的价值不仅仅止于物品流通，其背后的历史和故事完全可以赋予产品更多的附加价值。至少对我来说，在选购一辆二手自行车的时候，如果它有一个有趣的前主人，车子对我的吸引力会变得更大。